GNSS destekli yüksek doğruluklu pusula

0,4°rms'lik yüksek hassasiyet ve doğru başlık
Radar, ECDIS, AIS, Doppler Sonar ve Otopilotlar için mükemmel

• SC-70, geminin yönü için yüksek bir sistem doğruluğu sağlar

  Otopilot, Radar, ARPA, Tarama Sonarı, Akıntı Göstergesi, Harita Çizici, ECDIS ve Otopilot için son derece hassas yön verileri sağlar

  • 0,25°rms (SC-130 ile)
    Kalabalık limanlarda seyreden ve yanaşma gibi hassas manevralar yapan orta ve büyük gemiler için idealdir.
  • 0,4°rms (SC-70 ile)
    Yüksek doğrulukta yön gerektiren küçük ve orta boy tekneler için idealdir.

​

• Yüksek hassasiyetli konum tespiti için GPS, Galileo ve GLONASS gibi GNSS'leri kullanır

  Birden fazla uydu türü kullanılarak yeterli sayıda uydu bulunmaması sorununun ortadan kaldırılması

• SOG, COG ve L/L için kesin veriler sağlayın

• Güvenli seyir ve yanaşma için 3 eksende (Baş, kıç ve boylamsal) hız

• ^{THD, GPS ve ROTI *} olarak tip onaylıdır . IEC, ISO gerekliliklerine uygundur (Solas Gemileri için)

  IMO MSC.116(73), IMO MSC.112(73), IMO MSC.526(13), IMO A.694(17), IMO MSC.97(73), IMO MSC.191(79), IMO MSC.302(87)
  IEC 60945 Ed.4, IEC 62288 Ed.2, ​​IEC 61162-1 Ed. 4, IEC 61162-2 Ed.1, IEC 61162-450 Ed.1, IEC 61108-1 Ed.2
  ISO 22090-3 Ed.2, ​​ISO 20672 Ed.1
  * görüntüleme birimi olarak RD-50 gerektirir

• Ethernet aracılığıyla mevcut gemi ağına kolayca entegre edilebilir

• Hızlı takip oranı 45°/S

  IMO yüksek hızlı tekne gereksiniminin iki katı, 20°/s

• Mekanik parça bulunmadığından bakım gerektirmez ve tekrarlayan maliyet yoktur

• Süper kısa başlangıç ​​süresi - 90 saniye

  Güç açıldığında, başlaması yaklaşık 90 saniye sürer
  (Başlama süresi, ekipmanın konumuna bağlı olarak biraz farklılık gösterebilir)

• Mevcut anten kablolarını kullanarak kolayca yeniden düzenlenebilir

  SC-50/55/60/110/120 için (LAN_CNV opsiyon kiti gereklidir)

• Gemi stabilizasyonu, SONAR vb. için Analog ve Dijital formatlarda Hassas Pitch/Roll verileri.

​